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  昨天汽车界发生了件大喜事,在8月份福特对外宣布已与众泰汽车签署了一份合作备忘录,拟组建一家纯电动汽车合资公司后。历经几个月,在11月8日众泰和福特正式签署合资经营合同!  当然这并不只是“结婚”这么简单,还是奔着“生孩子”去的!众泰和福特成立新合资公司后,将采用合资公司自主品牌生产经济型纯电动乘用车产品,年产量预计在10万辆。  在众多汽车品牌里,这两家车企走在一起除了看准了契机,还看准了双方的需求。但是在茫茫车海中,为什么福特就要选众泰呢?  其实从8月爆出合作情况开始,很多人都有疑问,为什么一个百年企业的福特会选有“皮尺部”之称的众泰合作?众泰的确不是福特最优的选择,只能说福特为了新能源积分已经开始饥不择食!  福特能从中得到什么?  不要忘记这次合作的初衷,是生产新能源汽车,福特可以通过此次合资解决其进口车新能源积分需求。

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  来源:经济日报  中新网老挝琅勃拉邦省11月8日电题:中国电建为老挝“量身定做”水电项目  记者黄耀辉  随着老挝国家副总理宋赛·西潘敦8日祝福铜锣的敲响,中国电建首个海外全流域投资开发的老挝南欧江项目二期一级水电站大江顺利截流,“高峡出平湖”的画卷,成为横跨老挝2省10县的标志。  发源于中国云南江城与老挝北部丰沙里接壤地区的南欧江,是湄公河左岸老挝境内流经475公里、落差约430米的最大一条支流,为老挝政府推进开发的水能资源基地之一。

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